.jpg)
De los 12 vehículos construidos especialmente para el evento de Australia, cinco completaron los 3022 kilómetros únicamente propulsados por energía solar.
En uno de los concursos más reñidos de la historia, los holandeses han dominado este año 2015 la competición de automóviles solares Bridgestone World Solar Challenge.
El vehículo de Nuon Team con su vehículo familiar de cuatro plazas "stella Lux" acabó imponiéndose con una puntación de 97,77% al Buho del japonés equipo de Kogakuin, que sumó 93,92%.
Les siguieron el equipo HS Bochum de Alemania con su elegante coupé deportivo "SunRiser", que anotó 83,39% y el equipo de la UNSW SunSwift de Australia que sumó 73,23% en su coche deportivo "Eva" tomó el cuarto lugar.
El equipo de la Universidad de Minessota también completó el recorrido y obtuvo 68,44% de puntuación.
La clase crucero a la que pertenecen los vehículos se introdujo en 2013 para cerrar la brecha entre la alta tecnología de punta y la practicidad de la conducción diaria.
Los méritos de los participantes fueron evaluados por los criterios clave, en cuanto a número de kilómetros recorridos con energía solar, los kilómetros por pasajero, velocidad, eficiencia energética, además de un elemento subjetivo sobre su diseño y practicidad.
Cada uno de los mejores equipos tuvieron diferentes enfoques estratégicos con sus coches diseñados para apelar a variados mercados de consumo. De los tres primeros, Eindhoven sumó holgadamente más kilómetros de pasajeros; Kogakuin fue el más rápido en cruzar la línea de meta, mientras que Bochum fueron los líderes en estilo.
En la resolución sobre el resultado del concurso participaron como Jurado James Harris y Jay Manley de Tesla, así como el reportero especializado de Adelaide Jayne Stintson, que priorizaron un enfoque hacia el consumidor a la hora de evaluar sus características:
- Facilidad de acceso.
- Comodidad.
- Controles.
- Características.
- Estilo.
- Registro de ruta
- Estacionamiento y carga
- Espacio.
Los jueces sometieron a prueba los coches y también las destrezas de os equipos, como sus habilidades de aparcamiento, uso del freno de mano y su capacidad de ajustar y adaptar la carga del maletero.
El recorrido de Carrera Solar Atacama se realiza entre las ciudades de Iquique, Calama y Antofagasta abarcando 2000 km para la categoría Evolución y de 700 km para los Híbridos. La competencia constará de 4 días y una jornada libre.
Con más de 1200 estudiantes y docentes de escuelas técnicas procedentes de 9 países finalizaron el Desafío ECO 2015 y la Carrera Educativa Americana de Autos de Emisión Cero celebradas en Argentina.
