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Pueden beneficiarse todo tipo de empresas y el sector público, siempre que se solicite el incentivo para adquirir más de 25 vehículos ligeros (ciclomotores, motos, cuadriciclos, turismos o furgonetas).

El BOE publica las bases reguladoras que establecen los requisititos para la concesión de las ayudas con un presupuesto de 2.975M€ para el periodo 2021-2023. Se espera que estas ayudas movilicen una inversión privada de 11.900M€.

Dotar de inteligencia al sistema eléctrico es clave para integrar energía renovable distribuida, sistemas de almacenamiento y herramientas de flexibilidad, como la agregación y la gestión de la demanda.

El proyecto ayudará a desarrollar la cadena de vehículos eléctricos y jugará un importante papel en la recuperación verde y digital de la economía española.

Introduce mayor competencia al impedir las cláusulas de exclusividad entre los operadores mayoristas y sus abanderados o franquiciados a la hora de prestar servicios de recarga eléctrica.

La complicidad de la Dirección General de Tráfico (DGT) con el sector del automóvil bloquea la necesaria reforma y actualización de los distintivos ambientales para vehículos.

La construcción de alianzas estratégicas con agentes clave en toda la cadena de valor del vehículo eléctrico y conectado es un objetivo estratégico.

El vehículo genera suficiente energía solar para habitar y conducirlo. Con esta iniciativa los estudiantes están dando el siguiente paso hacia un futuro sostenible.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha defendido que la Agenda Urbana Española (AUE), la iniciativa Cities 2030 y los fondos europeos son oportunidades para conseguir la transformación de los municipios y acelerar la transición.

Con cargo al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, los adjudicatarios deberán respetar el principio de No Causar Daño Significativo al Medio Ambiente establecido por la Comisión Europea.