Probamos nuestro último prototipo de validación en el centro de pruebas de Aldenhoven en Alemania. Durante la primera semana de pruebas, condujimos más de 440 millas (710 kilómetros) con una sola carga de batería de 60 kWh.
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Permitiría una producción "limitada" de este tipo de automóviles hasta alcanzar un 10% de las emisiones de CO2 permitidas en 2021; una propuesta que atiende a la relajación de las normas pedida por parte de la industria y Alemania.
Seminario práctico para clientes de autoconsumo de Próxima Energía impartido por Jorge Morales donde aprenderás a sobre el rendimiento de tu instalación, entender la compensación de excedentes en tu factura y detectar posibles incidencias o mejoras.
