Guitarte ha considerado que se produjeron «muchas irregularidades» en esta materia, formulándose declaración de impacto ambiental favorable sobre proyectos «que habían sufrido modificaciones sustanciales».
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Permitiría una producción "limitada" de este tipo de automóviles hasta alcanzar un 10% de las emisiones de CO2 permitidas en 2021; una propuesta que atiende a la relajación de las normas pedida por parte de la industria y Alemania.
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