La ponencia tras explicar sus contenidos pretende interactuar con los agentes del sector para elaborar el documento final del PER una vez superados los hitos. Se espera que el PER 2011-2020 se apruebe por el Consejo de Ministros en el verando de 2011.
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Permitiría una producción "limitada" de este tipo de automóviles hasta alcanzar un 10% de las emisiones de CO2 permitidas en 2021; una propuesta que atiende a la relajación de las normas pedida por parte de la industria y Alemania.
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