La urgencia climática y el contexto geopolítico marcado entre otros por la guerra en Ucrania han hecho de la autonomía energética una de las prioridades de las prioridades estratégicas de la Unión Europea.
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Permitiría una producción "limitada" de este tipo de automóviles hasta alcanzar un 10% de las emisiones de CO2 permitidas en 2021; una propuesta que atiende a la relajación de las normas pedida por parte de la industria y Alemania.
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