El inventor, Rausing, que ha estado trabajando en su diseño durante 3 años construyendo dos prototipos, afirma que permite 70 Km. de autonomía, velocidad máxima de 50 Km/ h y su velocidad estándar es de 15 kilómetros por hora.
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Permitiría una producción "limitada" de este tipo de automóviles hasta alcanzar un 10% de las emisiones de CO2 permitidas en 2021; una propuesta que atiende a la relajación de las normas pedida por parte de la industria y Alemania.
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