Participan en esta segunda mesa Alberto Ceña (AEE), Francisco Javier Forte (APPA), Juan Fernández San José (ASIT), Eduardo Collado (ASIF y UNEF) y Kristina Apiñaniz, (APPA).
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Permitiría una producción "limitada" de este tipo de automóviles hasta alcanzar un 10% de las emisiones de CO2 permitidas en 2021; una propuesta que atiende a la relajación de las normas pedida por parte de la industria y Alemania.
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