El almacenamiento distribuido, al igual que la gestión de la demanda, es una herramienta clave para ello, por lo que la regulación debe acompañar y facilitar el proceso de implementación de estas soluciones.
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Permitiría una producción "limitada" de este tipo de automóviles hasta alcanzar un 10% de las emisiones de CO2 permitidas en 2021; una propuesta que atiende a la relajación de las normas pedida por parte de la industria y Alemania.
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