Esta ley debe dar prioridad a la financiación del transporte público y concretar las vías de financiación del Fondo Estatal para el Sostenimiento de la Movilidad.
Presupuesto adicional de 125 millones de euros para Cataluña, Madrid, Castilla y León e Islas Baleares, en el marco de 3ª edición del MOVES, que financia compra de vehículos eléctricos o híbridos enchufables e instalación infraestructura de recarga.
La ingeniería creará 30 puestos de trabajo en Sant Boi de Llobregat con la apertura de una planta de ensamblaje de 3.000 m2 con el objetivo de llevar la tecnología al mercado a partir del 2023.
La creación de empleo generada podría alcanzar los 140.000 puestos de trabajo, contribuyendo al PIB entre el 1% y 1,7%, esperando alcanzar en 2023 los 250.000 vehículos eléctricos matriculados y entre 80.000 y 110.000 puntos de recarga desplegados.
Los agentes prestadores del servicio deberán facilitar la información necesaria para publicar un mapa oficial de puntos de recarga eléctrica que incluya características técnicas y precios, entre otros datos.
Presentado estudio Global Automotive Executive Survey 2021 de KPMG sobre tendencias en el mercado de automoción con entrevistas a ejecutivos de esta industria y adyacentes.
Las ayudas se traducirán en una inversión total superior a los 800 millones de euros para autoconsumo, comunidades energéticas, renovables innovadoras, almacenamiento, movilidad sostenible y dinamización de la transición energética.
Pueden beneficiarse todo tipo de empresas y el sector público, siempre que se solicite el incentivo para adquirir más de 25 vehículos ligeros (ciclomotores, motos, cuadriciclos, turismos o furgonetas).
El BOE publica las bases reguladoras que establecen los requisititos para la concesión de las ayudas con un presupuesto de 2.975M€ para el periodo 2021-2023. Se espera que estas ayudas movilicen una inversión privada de 11.900M€.
