El plazo de presentación de solicitudes será desde el 21 de agosto hasta el 23 de octubre de este año. Se prevé que la inversión privada ligada a estas ayudas ascienda a 160 millones de euros.
El nuevo RD-Ley también recoge medidas sociales, como la rebaja del IVA de alimentos básicos, ayudas para bonificar el transporte público, suspensión de desahucios de familias vulnerables, nueva línea de avales ICO para la adquisición de vivienda.
La recientemente aprobada línea de ayudas de baterías tendrá un presupuesto asignado de 837 millones de euros. El resto del presupuesto se dedicará a la línea del vehículo eléctrico y conectado.
Se podrá pedir la subvención al adquirir tanto un vehículo seminuevo, con un máximo de 12 meses desde la matriculación, como los usados en los concesionarios para demostración o los de compañías de renting.
El e-diésel y la e-gasolina no son totalmente neutros en emisiones de gases de efecto invernadero y seguirían provocando niveles similares de contaminación atmosférica que sus equivalentes fósiles.
Permite comparar coches, motocicletas, furgonetas, camiones y buses que empleen diferentes tipos de energía. Estará abierto de manera gratuita para todo el público con el objetivo de mejorar la toma de decisiones de una manera sencilla y accesible.
Se alcanza acuerdo político provisional para aumentar la cuota de energías renovables en el consumo total de energía de la UE hasta el 42,5 % de aquí a 2030, con un complemento indicativo adicional del 2,5 % que permitiría alcanzar el 45 %.
La Comunidad de Madrid ha firmado un protocolo general de actuación con el Colegio Profesional de Administradores de Fincas de la región (CAFMadrid) que permitirá a ambas entidades trabajar en un modelo energético de edificios sostenible.
El presupuesto del MOVES III alcanzará los 1.200 millones, tras una ampliación de 400 millones. El fomento del autoconsumo recibirá 500 millones adicionales, según lo previsto en el Plan +SE.