SueloSolar
28-12-2011
Carlos Mateu
4389 Lectores
Nace el autoconsumo fotovoltaico para recarga de vehículos eléctricos en la vía pública.

Se trata del primer sistema de recarga de vehículos eléctricos para vía pública, que incorpora energía solar fotovoltaica, para autoconsumo y otras fuentes de energías con certificado Verde.


- Concebido como un punto de encuentro (meeting point), cada unidad de recarga tiene capacidad para 12 vehículos de forma simultánea y con tres velocidades de recarga.
- El plan de negocio prevé la implantación de 204 sistemas PEySI con 2.448 tomas para la recarga PEySI en el territorio nacional, que suponen una inversión total de 51.000.000 €.

 La empresa Vehículos Eléctricos Renovables (V.E.R.), compañía especializada en el desarrollo de infraestructuras para la recarga de vehículos eléctricos y servicios de Internet, aplicando energías renovables, acaba de lanzar en España su Sistema PEySI (Poste Energético y Servicios de Internet).
Se trata del primer sistema de recarga de vehículos eléctricos para vía pública, que incorpora energía solar fotovoltaica con almacenamiento electroquímico, para autoconsumo y otras fuentes de energía con certificado Verde. Cada unidad de recarga tiene capacidad para 12 vehículos de manera simultánea y a tres velocidades de recarga: 16, 32 y 63 amperios, en modos monofásico y trifásico.
Concebido como un meeting point o punto identificado de referencia para recarga energética de vehículos y motos eléctricas, el sistema integra Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC’s). Además, se identifica como un punto de información activa en la vía pública, acerca de servicios públicos, administración municipal o transporte.
Origen. Deficiencia de infraestructura de recarga
El Proyecto PEySI comenzó a gestarse en 2007, fruto de la necesidad de infraestructura nacional e internacional de elementos y áreas de recarga, orientada a vehículos y motos eléctricas. Desde 2009, la compañía V.E.R. está trabajando en el desarrollo tecnológico de patentes relacionadas con el proyecto; de este modo, trata de combinar la dotación de infraestructuras integradas en espacios públicos, que aporten mejora en la disposición y aplicación de los servicios de información a la ciudadanía y conservación del medio ambiente.
Proyecto de implantación en el mercado nacional
Tras un análisis pormenorizado del mercado y sus variables, V.E.R. ha definido un plan de implantación en el territorio nacional, por provincias y municipios receptores, que contempla la apertura de 204 unidades PEySI con 2.448 tomas en los próximos cinco años, con una inversión total de 51.000.000 €.
En opinión de Gerardo Rojo, presidente y consejero delegado de Vehículos Eléctricos Renovables: “Sin duda, estamos ante un sistema que no tiene competencia, y que se gesta y apoya en base a tres sostenibilidades: económica, medioambiental y energética. Somos conscientes de la existencia de importantes debilidades en el mercado, como son la falta de infraestructura de recarga y la escasez de información objetiva; PEySI nace como una oportunidad para solventarla y encaminar a la sociedad hacia la realidad del vehículo eléctrico”.

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Presupuestos SueloSolar
Fernando40772

Olé por las empresas españolas !!!

diciembre '11
Fernando40772
Reconforta comprobar la capacidad de innovación de nuestras gentes, que transforman las energías autóctonas en bienestar.

Me ha llamado la atención la forma de almacenamiento electroquímico, aspecto éste sobre el que agradecería extensión (en qué consiste, otras posibilidades...).

Como posible usuario, también algo de luz sobre cuánto va a costar la recarga y sus equivalencias de rendimiento con respecto a los actuales diésel, gasolina, butano, otros combustibles.

También, sobre la actualidad en el desarrollo del Vehículo Eléctrico (Renovable) sic, pues parece ser que si bien los precios de compra de utilitarios han llegado a la paridad, las ofertas no incluyen, aunque mencionan su necesidad, el pago de un alquiler por la batería.
Este alquiler puede rondar los 200 € mensuales.

Muchas gracias D. Gerardo y a todos los lectores por vuestra ayuda.
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